入门就196马力，马自达CX-5是你的菜吗？

在外观设计方面，mazdacx-30采用了魂动2.0设计美学,在车型前部采用了大尺寸的盾形格栅设计,并且格栅内部设有镀铬装饰条，整体看起来更加大气立体,更具运动感。车身侧面线条流畅简洁，搭配19寸双五辐式轮圈，增添了运动气息。尾部设计饱满，尾灯组采用了全新的设计，搭配上双边共两出的排气，进一步增强了该车运动气息。车身尺寸方面，长宽高分别为4555*1842*1685毫米，轴距为2700毫米。

内饰方面，新车整体设计简洁，中控台上一款7.0寸的悬浮式液晶显示屏搭配上三幅式运动方向盘，提升了内饰的科技感。此外，新车还配备了智能互联系统、自适应巡航系统、bose音响系统、全景影像系统、车道偏离警示系统等等配置。

长宽高分别为4575×1842×1685mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在80位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在94位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

马自达CX-52.5L 四驱尊耀型采用2.5发动机，最大马力196，峰值扭矩达到252，匹配手自一体(AT)变速箱。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在6位。

马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5，那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的外观帅，另外外形我喜欢、后排空间够用也都是大家喜欢它的点。